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汽車遺産

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kishaisan

Author:kishaisan
小学校時代から線路端でSL写真を撮っておりました。
C62が特に大好きです。近頃はこのFC2のブロガーさん方のお陰で「風景に溶け込むSL写真」を勉強させていただいてます。

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汽車遺産
蒸気機関車をメインに撮影しております。
絶景地!
図々しくも…。
 ヘロ隊登山部の隊長にご無理をいってここ、雌阿寒岳が俯瞰できる絶景地へ
お陰様で来れました。
 早朝からこの俯瞰場所を探しにラッセルして頂いた地に楽々と連れてきて頂き、
登山部の皆さんには本当に感謝ですm(__)m。
<br
"Geさんにスマホで撮って頂きました♪"
※図々しくも真ん中で撮っていた(汗)。


<br
"こんな雄大な地で撮れたことに感謝♪"
2018.02.07撮影


相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
「のんびり更新継続中」です。宜しくお願いいたします。


新夢が丘展望台には一人で行く所じゃないと^^;
行けども行けども
  今年は釧路には全くと言うほど雪が無かったのですが、
前日の吹雪もおさまりこの日は降雪も無く曇日と撮影には
ベストなコンディションでした。 しかしながら友人が言って
いた新夢に初めての時は同行者を探して行けよと!直線
距離が長いこと長いこと「さすが北海道」。
 「行けども行けども」とは初めての道のりなので何処が目
的地か?分からずへとへとになってしまいました^^;。多分
二度めは頑張れるでしょう!(笑)。


<br
新夢に向かう途中で後ろを見ると足跡が
何故かヘタって見えてしまう(^.^)。



<br
"友人からは目印と教えて貰っていたビールケース"
※良くぞ置いて下さったものです。開拓者の方に感謝!。

<br
"初めて訪問した新夢が丘より"
私は縦位置写真が好みなのでメインはこのショット♪
2018.02.05撮影


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"樹には雪が被って"昨日降った雪で樹木がとても綺麗でしたが
SLが来る少し前に案の定ベストな曇→晴れてしまいました(;_;)。



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一日吹雪の日
「寒波の一日」。
 前日までは雪なし状況の釧路でしたが、寒波の影響でこの日は
一日雪に見舞われ視界の無い日となりました(泣)。
 前夜からの雪が続き朝一番は車の雪かきから始まったこの日。
特にワイパーはフロントガラスから離した上に、寒冷地仕様なの
ですが、 前日走行した際の可動で雪が氷状になって大変なス
タートとなりました。
C11.jpg
"白樺だったりクリスマスツリーだったら最高なのですが"
2018..02.04撮影

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「蓮葉氷(はすのはごおり)」
釧路川の冬の風物誌。「蓮葉氷」!。
 前日は釧路の友人宅に泊まり友人の車で、早朝から釧路川に来ました。
何と「久々の蓮葉氷」が見れました。早起きは三文の徳♪始発列車を撮りに
来て良かった(喜んでいたはず)ですヽ(゚∀゚)ノ 。
 友人曰く「釧路川に浮かぶ氷が、途中、お互いにぶつかり合いながら流れ
下り」、“蓮の葉”のように縁がめくれ上がった円盤状の氷ができます!。
この小さな「流氷」みたいのが「蓮葉氷」。寒さが厳しくなる頃、釧路川で見る
ことができます♪。
……欲を言えばこの日「けあらし」は残念ながら見ることが出来ませんでした。
しかしながら牽引機は当時人気者の門デフにJNR付の33号機でしたヽ(^。^)ノ。

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"釧路川にて/釧路始発列車網走行き混合631レ"


相も変わらずこのワンパターンの拙いブログにお越し戴き
感謝に耐えません。今後共のんびり更新宜しくお願いいた
します。

一瞬だけ
ブレまくりの相変わらず下手くそな写真(汗)。
 国鉄のテンダー式蒸気機関車では唯一の2-6-2(1C1。プレーリー)型
車軸配置をしているC58型蒸気機関車。
 設計当時、島秀雄さんはまだ課長の立場で担当されていたそうです。
煙室上部の煙突の前に装備された給水暖め装置など、D51の量産型に
ほぼ似ていますね♪。


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"釧網本線(塘路にて黄昏時のなかを走る630レ・C58)"
昭和44年2月(1969.2.撮影) 

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