今年も「のんびり更新」にお付き合い頂き誠に有難うございました。
本年最後の更新とさせて頂きます。皆様にとって来年も素晴らしい
年でありますように、心よりお祈り申し上げます。

"C６２ ３・アルファコンチネンタルエクスプレス・
フラノエクスプレスの豪華横並び"




北海道旅客鉄道株式会社・苗穂工場許可のもと
昭和63年3月3日（1988）撮影

私の今年最後の撮影行となったのは「12月21日に運転があった快速SL YOGISHA」でした。
自宅をゆっくり昼過ぎに出たので予定していた場所が混んでいるかと思いきや誰もいない
ので、まずはおぎのや本店にて家族への土産（夕食）の釜飯を３個買い求め、また予定の
撮影地に戻り先月末にカメラマンのIさんに教わった「明るいレンズで撮りなさい❗️のアドバ
イス」 通りに感度は上げずに85mmF1.2 の単焦点レンズをカメラに付けると真っ暗な中に
日出谷の引入沢山からの俯瞰と異なりこの撮影場所では1/100秒でも撮れることにビックリ‼️。
私の中ではイメージ通りが撮れて良かったです^_^。
※背景に「おぎのやの電飾が目立ち過ぎる」ので何とか白煙を浮かび上がらせて消すには、
　 左の暗い位置迄SLを持って来るしかないと厳しい環境でした💦。…

"快速 SL YOGISHA " 2019.12.21撮影
Canon EOS-1D X Mark II　
EF85mm F1.2L II USM

相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
「のんびり更新継続中」です。宜しくお願いいたします。

四ヶ月掛かった「奉納花火」。
磐越西線「日出谷」駅エリアに唯一あった 「阿賀町立日出谷小学校」が廃校に
なると聞いたのは、 昨年３月地元日出谷に訪問したときでした。　その際に聞
いて思ったことは、新小学一年に入学した「たった一人の女の子にも10余年間
学校の年間行事のひとつであったクリトレ」に野沢駅から乗車し、　皆で手作り
して作った 「えごまクッキーや阿賀町の素晴らしさを乗客に話す社会見学」 を
その子は体験が出来ないのだと感じたことから、 何か私自身が実現できない
か？から始まったことです。
その時から花火を写させたら右に出る人がいないであろう埼玉県在住カメラ
マンの I 氏にご相談し、貴重な日出谷でのクリトレ絡みの写真を頂き企画書
を作成し、小学校の教頭、日出谷小学校出身の方々の許可を頂き、JR東日
本新潟支社へ持ち込んだことから始まりました。しかしながら昨年７月肝心な
SL ・ C５７ １８０号機が故障してしまいました。
　そのSL・C57１８０号機が修理をして１年経った今年の７月に走り始めてから
有る方の「花火とSLのコラボが見たい」から始まり、 地元の反対（SLファンに
よる迷惑行為等） や19 号台風による阿賀野川氾濫による地元の反対等が
かなり有りましたが少しづつ説得し、 前述の カメラマン I 氏のご教授、 JR東
日本新津運転所、阿賀町役場、以前からお世話になっていた地元の大勢の
方々のお力添え、 煙火店さんなどのご協力があった上で、 次に資金面では
今回の「奉納花火」に賛同して下さった方々の浄財のお陰で何とか成功いた
しました。
　また11月30日当日は日出谷・当麻公民館をお借りして、地元当麻区長・副
区長には浄財の中からご寄付（日頃の罪滅ぼし含め）を贈呈、多忙な中にも
駆けつけて下さった I カメラマンの貴重な講演までしていただき、 最後に嬉し
かったことは私の友人O氏の助言による機関士、機関助士さんに花束贈呈を
津川のたけむら生花店の S L が大好きな4歳のお孫さんからして貰えたこと
です♪。
※ひとつ残念なことは参加者の中でこの企画を勝手に伝え千葉県在住？の
Nさんを連れてきたことが参加された皆さん、 地元で一生懸命力を貸して下
さった方々の思いを踏みにじる行為をされたことが残念だったことです。


"憧れの引入沢山から"
Canon EOS-1D X Mark II　
EF85mm F1.2L II USM


"平瀬の農地内が暗いので３号玉を２発を追加しました"
※無論阿賀町消防署、土地所有者である平瀬区長、
　 越後ファーム社長に許可を頂き打ち上げております。

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