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汽車遺産

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kishaisan

Author:kishaisan
小学校時代から線路端でSL写真を撮っておりました。
C62が特に大好きです。近頃はこのFC2のブロガーさん方のお陰で「風景に溶け込むSL写真」を勉強させていただいてます。

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汽車遺産
蒸気機関車をメインに撮影しております。
名寄本線(Vol.6)
       若かった(笑い)!
       何も考えず「良くぞ、雪中行軍」したものだ~。
          上興部 峠の俯瞰 0034
天北峠…廃線となった名寄本線「上興部と一ノ橋」駅間に両方向から25‰の
急勾配が続くSLには厳しい峠でした。確か?そのためこの駅間に一両の9600
専用補機がいて、「上り名寄行き列車には正向で補機が連結」され、一ノ橋には
転車台が無かった為には「下り列車には補機は逆向き」で本務機の次位に連結
された重連となっている情報だけで一人上興部駅に行った。一人旅は怖さと不安
が一杯であったが、今考えると雪の中に自分一人で寒い中雪を掻き分け、来る!
と信じて吹雪の中に良くぞいられたものです。若かったし馬鹿かった((^_^;)。

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名寄本線(Vol.5)
からケツ撃ち好きだった(笑)!
<br
"上興部~一の橋・天北峠へ向かう"
名前の「おこっぺ」を興部と書くと人にこわい感じを与えるようだが、
語源はアイヌ語「オウコッペ」で、「川尻の合流しているところ」の意
味があるようですね。

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名寄本線(Vol.4)
吹雪では見えない「下山して撮影?」したようです。
    昨日の吹雪の撮影で困って今回の拙い画は撮ったと思われます(笑)
        
111.jpg
        "天北峠(上興部~一の橋)"

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名寄本線(Vol.3)
吹雪で霞んで見えませんね!。
<br
"上興部~一の橋※1MBではSLが見えない?m(__)m"
 吹雪で霞んでいま~す。右端上部に煙が(T_T)。


     
<br
     "上興部~一の橋・天北峠を目指して"

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名寄本線(Vol.2)
<br
"SLの写真ばかりではつまらないよ~"
旅の途中で会った「キタキツネ」は何故か
あくびをしておりました!!。


<br
"上興部駅"
        

実は昨年夏家族で行った(たまたま出会った)上興部鉄道資料館ですm(__)m

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生きた化石のカメラ(Vol.3)
Vol.3で~す[トヨビュー D45M]
<br"トヨビュー D45M"
これを銀箱に入れて背負い籠で~(*^_^*)この頃「スピグラも
Linhof」もとても高価で買えませんでした。

頑張って買って宝物として使用していた「ニコンFの画質には
飽きたらず!!」SL活躍の末期?昭和45年にアルバイトで
稼いだお金で買いました^^…画質はとても良いのですが、
「めちゃくちゃ重いし、めちゃくちゃかさ張る」し、被り布を被り
ながら、良くぞ線路端に背負い籠に乗せて持って行ったと自
分で呆れておりま~す(でも画質・質感は今のデジでは無理!?
素晴らしい!)。


        
<br
        "瀬棚線C11176"
         線路端へ、ヘビーな4×5インチを持っていってた頃。
        今となっては1DXも重いのに(T_T)。


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生きた化石のカメラ(Vol.2)
Vol.2で~す[トヨビュー D45M]
頑張って買って宝物として使用していた「ニコンFの画質には飽きたらず!!」
SL活躍の末期?昭和45年にアルバイトで稼いだお金で買いました^^
…めちゃくちゃ画質は良いのですが重いし、めちゃくちゃかさ張るし、被り布を被りながらの
 良くぞ線路端に背負い籠に乗せて持って行ったと自分で呆れておりま~す
 (でも画質・質感は今のデジでは無理!?素晴らしい!)。
 線路端へ、ヘビーな4×5インチを持っていった頃

<br
"39年前の渚滑線。貨1791レの姿"
何故かブログの色だけが再現力が違うにはどうしてなの
でしょうか?(シアン系の再現力が悪いのか??)m(_ _)m。

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これもカラーです!(^_^;)
        寒かったのか?
    旅疲れ手抜き写真だったか?

       ※まさかこのようなアングルを意図していたとは?
        考えられない!?今となってはわからない~です。
  
       <br
        "正月の塩狩駅"(昭和45年)
          当時は無論塩狩Y.H宿泊(「Y.Hなのに混浴風呂とス
          トーブの燃料は直ぐ寒くなるおが炭でした。夜中に
          消えてとっても寒かった(T_T)。


        
<br
        "現在の塩狩駅"


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生きた化石のカメラ
[トヨビュー D45M]
頑張って買って宝物として使用していた「ニコンFの画質には飽きたらず!!」
SL活躍の末期?昭和45年にアルバイトで稼いだお金で買いました^^
…めちゃくちゃ画質は良いのですが被り布を被りながらの夏・冬の北海道には
流石の若い頃の私でもSL終焉の頃にはタンスの肥やしになってしまいましたが、
未だに「フジノン、ニコン、シュナイダーのレンズは防湿ケース」に鎮座しております。
※良くぞ線路端に背負い籠に乗せて持って行ったと自分で呆れておりま~す
 (でも画質・質感は今のデジでは無理!?素晴らしい!)。
         ;9600 4×5
         渚滑線にて(トヨビューにて撮影)
         ハッカの生産が隆盛を極めた頃産業・文化の動脈として
         渚滑・滝上間の鉄路は活躍 してきたそうです。


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あたり前田のクラッカー!
なつかしい(良くSL撮影旅行に持っていった)
 前田のクラッカー
売っていました
          <br
              "前田のクラッカー…ポリッポリッ."

          
<br
              "名寄本線・天北峠に向かう"

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