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kishaisan

Author:kishaisan
小学校時代から線路端でSL写真を撮っておりました。
C62が特に大好きです。近頃はこのFC2のブロガーさん方のお陰で「風景に溶け込むSL写真」を勉強させていただいてます。

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汽車遺産
蒸気機関車をメインに撮影しております。
わが友8630さんの抜海のラッセル(No.2)
このような俯瞰には執念で登る
には大変だろうと(大変)。もう
私には体力的に大変過ぎると
俯瞰

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わが友8630さんの抜海のラッセル2題
宗谷本線 DE15ラッセル車
114.jpg
抜海で停車中?(by 8630)

893N.jpg
1週間いてもこの様な画は撮れない!
雪を蹴散らして走行するが上のその特
殊性ゆえ、撮影には旅客列車とはまた
違ったテクニックが必要なようです。
(by 8630)

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大井川鉄道「塩郷」駅そばの吊り橋
大井川にかけられた吊り橋では最長の220mの長さを誇り、
橋のスリルが手軽に味わえます。吊り橋の下に家が有るの
は珍しいそうですよ。一度吊り橋の上から皆さんもSLを眺めて
みて下さい。


<br
吊り橋(角度1)


<br
吊り橋(角度2)

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シリーズを緊急変更させていただきます。
ブログが元で出会いをさせていただいている方から、
大井川鉄道にSL(重連日ですがそんな事(単機でも行く)
でブレない人!!)撮影に行かないか?と(お誘いを受け
ました?!…有りがたや、有りがたや\(^^)/。


ご伝授いただいた駿河徳山俯瞰




地名客車※
林業が盛んな頃は、このトンネルの上を材木が走って
いたと謂う「地名の名物日本一短いトンネル」…本当は
日本一短い鉄道トンネル(吾妻線「樽沢トンネル」が一番
短かった)そうですが新線切り替えで一番になったのが正
しいところかも知れません。

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