昭和４８年１０月のダイヤ改正で宮崎機関区のC５７が牽引する「日南３号」の
宮崎〜都城間を牽引し、最後の蒸機牽引急行となって賑わったものです。
　特に手入れの行き届いた宮崎区所属のＣ５７がハネ１両、ロザ２両を含む７両
編成を牽く光景は晩秋の時期なので露出も厳しいのを承知で４×５版を担いで
逆光の中を待っていたようです^^;。
　日南３号は途中駅大分・宮崎で編成落ちしてＣ５７牽引区間では７両編成でし
たがオハネ１２？×１＋オロ１１×２を従えた編成は堂々たるものでした。 残念
ながら翌４９年４月の改正で その役をＤＦ５０に譲るまでの短期間でしたし、 雪
の北海道に取り憑かれていた私は一度しか撮っておりません。

　　　　
　　　　"田野－門石信号所"１２１１レ 急行「日南３号」
　　　　1973.11（昭和48年11月撮影）
　　　　"トヨビュー D４５Mにて"

相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
「のんびり更新継続中」です。宜しくお願いいたします。