一切のネタが無くなった～！。
久しぶりの更新！！違うタダ単に画が無いのです～。


"大沼にて"

いよいよ北海道には客車が無くなる（亡くなる）。
今日JR北海道の専務の時代のN様の名刺がバックから
たまたま出てきました。その方は石狩湾で発見されたある
時期まで社長でいらした方でした。C623を再度走らせて
頂きたいためスポンサーを見つけてから渡道を何度していたか？
「何度も伺いましたが冶具が無い！の一点張りでした！」。
大義は有るのでしょうが！JR東日本から旧客を渡しても潰すし、
C623を再復活して頂く？よりも先に客車も全て潰し、
色々と謂う言葉で潰しました（潰しそうです）。
潰すのは簡単だ～。復活は大変過ぎる！！。
UCCの上島さんが浄財を掛けた客車他僅かは偶然残っただけで
それも風前の灯火？貧すれば鈍する？！かなぁ。
旅としてはゆっくり北海道には行かれれば良い♪私は新幹線不要論者です。おれからも！
急ぎだったら飛行機のほうが早いし！。
何でこんな狭い國で税金を使いこれ程急ぐ事が必要かなぁ？年寄りだけの国になるのに


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このような俯瞰には執念で登る
には大変だろうと（大変）。もう
私には体力的に大変過ぎると


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宗谷本線 DE15ラッセル車

抜海で停車中？（ｂｙ　8630）


１週間いてもこの様な画は撮れない！
雪を蹴散らして走行するが上のその特
殊性ゆえ、撮影には旅客列車とはまた
違ったテクニックが必要なようです。
（ｂｙ 8630）

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脱線ばかりのブログですが…。

"宗谷本線の雄信内駅は「冬の保線の要」へと変わっていた！

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ネットで見ると現在39628は「旧渚滑線沿線の滝上町郷土館」に保存中だそうです。現在
偶然キ２７７を引き連れて眠っています。

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