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汽車遺産

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kishaisan

Author:kishaisan
小学校時代から線路端でSL写真を撮っておりました。
C62が特に大好きです。近頃はこのFC2のブロガーさん方のお陰で「風景に溶け込むSL写真」を勉強させていただいてます。

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汽車遺産
蒸気機関車をメインに撮影しております。
最初で最後の場所から
 「SL YOGISHAみなかみ」号と花火のコラボ無事終了しました。
世の中がコロナ禍で花火の打ち揚げが次々と中止になる中、
今年もサプライズ花火として群馬県はみなかみ町で感染予防を
しっかりして行うことが出来ました。
 みなかみ町の2区長さん、地元の方々、Iカメラマン他鉄道ファ
ン有志の皆さん、みなかみ町役場、利根漁協、利根沼田広域消
防本部北消防署、 水上交番、 沼田土木事務所、 地主の皆様
JR東日本高崎支社さん、灯屋煙火店さん他多くの皆さんのご
理解、 ご協力のお蔭でみなかみ町での 「SLと花火の競演」 を
無事に終了することが出来ました。今回も花火とSLが大好きな
メンバーだけで、地元の方々にサプライズ花火を見せることが
出来ました。
出来上がり1
"9732レ 「SL YOGISHA みなかみ」
水上駅構内敷地外(特別な許可を頂き撮影)"

2021年(令和3年)06月26日撮影
<撮影機材/EOS-1DX Mark II EF35mm F1.4L II US>


相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが「のんびり過ぎの
更新継続中」
です。宜しくお願いいたします。
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門デフに青ナンバープレート付
憧れC58 277に会えた
 初めてお会いした時は北海道・北浜で国道の橋の上から
ご一緒に撮影させて頂いたお姉さん(Mさん)が残念ながら
九州博多に結婚して行ってしまいましたがその方からこの
前志布志線で 「青いナンバープレートを付けている罐」 が
いるとの葉書を頂き、 両方 (お姉さんと罐) にお会いした
一心で遠い志布志まで行っちゃいました♪。
<br
"C58277・志布志機関区にて"
ニコンF NIKKOR50mm f 2
昭和48年(1973年)8月撮影


相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
「のんびり更新継続中」です。宜しくお願いいたします。


大好きな罐
 この当時私は大森に住んでいましたが、 東京近郊で
9600が働いていたのは、確か大宮機関区だけだったと
思います。

大好きな罐でしたので京浜東北線で何度か訪問しまし
た。何度か通いましたが、自宅から遠くて、かつ9600の
牽く旅客列車は夕方に発車して翌朝に戻る一往復しか
なく、 結局川越線沿線での無くなる1年前頃やっと撮れ
た記憶があります。


<br
"大宮機関区にて"
昭和43年4月(1968年)撮影



相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
「のんびり更新継続中」です。宜しくお願いいたします。

何でも撮る、何でも録る!。
  このような写真は、 現在のように一日一発しか撮れない
日常とは異なり昔は何回も撮れたのでこの様なオフザケな
カットも撮れたし (普通のお方は撮らないだろうけれど)、
良き時代でした
<br
"会津線区間不名・「C11とカセットデッキ」"
稲刈りも終わって多分晩秋の頃だと思いますが(^^;)。

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安全の鐘
安全の鐘のある機関区
この鐘は昭和32年(1957年)に設置されたそうです。
<br
"大宮機関区安全の鐘とSL達"
昭和43年4月(1968年)


 大宮にも無煙化が進んでいた頃初めて大宮機関区に訪問
したのは昭和43年の春だったと記憶しております。機関区で
の許可を取って最初に大きく目に入ったのがこの「安全の鐘」
だったのでしょう?!。
その後周りを見回すと9600、D51がゴロゴロおりました。
 そこには常磐線貨物を本務機で牽引した 「D51 123号機と
79691」が庫から出ており本線に出る前でした。このD51 123
号機は、 常磐線SL最終定期仕業日の常磐線貨物260レの
本務機を務めた罐だそうです。悲しいかな昭和43年に原ノ町
機関区から転出された同年の10月には大宮にて廃車された
運命の罐です。人間の運命と似たところがありますね(泣)。


 相も変わらずこのワンパターンの拙いブログですが
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